Zolang als ik mij kan herinneren, heb ik een zwak voor de Belgische locomotief industrie en in het speciaal locomotieven van het fabrikaat "Ateliers de La Meuse" uit Luik. Hun gedrongen uiterlijk, trotse voorzien van Belgische patenten als de "Belpaire" vuurkist en "Walschaert" schaarbeweging. Locomotieven met karakter en een eigen wil die ook nog heel sterk en betrouwbaar bleken te zijn.
In Nederland zijn er maar 9 actief geweest waardoor het relatief eenvoudig was om hier een overzicht van te maken. Tevens ook een opsomming van de voor museale doeleinden bewaard gebleven locomotieven, 4 in totaal. Naarmate ik hiermee bezig was, kreeg ik veel materiaal van bewaard gebleven locomotieven in het buitenland, bouwlijsten, foto`s van La Meuse`s in Afrika. Waardoor deze website met en met steeds groeide.
Het gaat zeker niet lukken om alle La Meuse`s ooit gebouwd te beschrijven. Er is voor gekozen om de locomotieven die in Nederland dienst hebben gedaan of nog dienst doen uitvoerig te beschrijven, en over alle andere thema`s een "artikel"te schrijven. Zodoende ontstaat er toch een mooi beeld over de fabrikant en haar producten. Vanaf het begin is er met betrekking tot 1 locomotief, een klein beetje afgeweken. Het betreft een locomotief gebouwd door Franco-Belges waarvan er in Nederland maar 1 exemplaar heeft dienst gedaan. Vanwege haar unieke verschijning op de Nederlandse industriesporen is deze locomotief meegenomen.
Toekomstige onderdelen van deze site zullen betrekking hebben tot La Meuse locomotieven in Afrika, locomotieven in dienst van de Nationale Belgische Spoorwegen.
Deze website is geen boek maar een verzamel site. Er is gebruik gemaakt van lectuur en andere websites. Veel moeite en tijd is genomen om hiervoor ook toestemming te krijgen. Alles wat van derden afkomstig is, is met de toestemming van de rechtmatige eigenaar geplaatst. Dit geld voor teksten alsmede foto`s. Tevens staan deze ook vernoemd.
Heeft u aanvullingen, verwijzingen in lectuur of foto`s, dan zou ik het heel leuk vinden wanneer u deze met ons wilt delen. Neem contact op met de redactie.
21 jul 2023 15:42
Van Johan Eembeeck kreeg deze site de toestemming voor het publiceren van 2 foto`s, betreffende La Meuse 4123/1942 welke bewaard is gebleven in Luxemburg alsmede de ( unieke ) vuurloze La Meuse 5266/1954 die in België bewaard gebleven is. Deze zullen beide worden toegevoegd in de sectie " bewaard gebleven in België en Luxemburg ".
19 jul 2023 09:40
Op Flickr is een foto gevonden van La Meuse 3223 Bebert in dienst bij de toenmalige Toeristische Trein Zolder (TTZ)in België. Deze exploiteerde een museale spoorlijn tussen de steenkolenmijn Zolder (B) en de overslaghaven te Genebos(B). Nadat de mijn in 1992 sloot, verhuisde de TTZ naar As (B) als Limburgse Stoom Vereniging.
15 jul 2023 15:15
Vanuit België kregen wij een oude - vooroorlogse - luchtfoto van de La Meuse fabriek te Luik, uiteraard is deze ook geplaatst bij het artikel over de La Meuse fabriek die nog altijd gevestigd is, zei het in een kleinere vorm, op de oorspronkelijke locaties gebruikmakend van de oorspronkelijke gebouwen.
15 jul 2023 13:19
Een leuk filmpje gevonden op Youtube. Hier zijn diverse 4-assige La Meuse`s in actieve dienst te zien bij de steenkolenmijn Waterschei in Belgisch Limburg. Dit type heeft in Nederland ook dienst gedaan bij de Orane Nassau Mijnen als ON-23, vandaar dat dit filmpje op deze website ook gerechtvaardigd is. Voor de liefhebbers is er op het einde van deze film ook nog wat Duits stoom te zien, enwel de locomotieven van de mijn Carl Alexander te Baesweiler, behorende tot de Eschweiler Bergwerk Verein (EBV), beter bekend als Anna Alsdorf.
17 jun 2023 12:59
Net uitgekomen. Het boek "Stoomlocomotieven Spoorwegbedrijf van de Staatsmijnen in :Limburg". Een must voor iedere liefhebben, ook 2 La Meuse`s zijn hier in behandeld, La Meuse 3481 ( ON23 ) en La Meuse 4110 ( SM60 / ON29 ). Beide locs hebben als huurloc kort dienst gedaan bij het Spoorweg en Expeditiebedrijf der Staatsmijnen in Limburg.
16 jan 2023 20:58
La Meuse heeft betrekkelijk veel vuurloze locomotieven gefabriceerd, hoogtijd dit eens nader te onderzoeken en hier te publiceren. Er is al hulp uit Luxemburg, waar er een aantal bewaard zijn gebleven.
14 jan 2023 20:55
Onderstaande foto werd gevonden in de "Laura Scope", het voormalige bedrijfsblad van de Laura en Vereeniging ( Kolenmijnen Laura en Julia te Eygelshoven ). Het toont locomotief Laura 6 - Franco Belges 2336 - die met een kolentrein onderweg is naar de overgavesporen met de Nederlandse Spoorwegen. Foto dateert van voor 1950, toen werd de afgebeelde viaduct vervangen. Voor meer informatie over deze locomotief verwijs ik u graag door naar hier.
Laatste Update: : 17-07-2023
Foto verantwoording: